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"van Vossen trailers" hat 2 typen von hänger für den Transport von Motorräder:
- ETT, für den Transport von 1 Motorrad. Das salesvideo finden Sie hier.
- HighLow trailer für den Transport von 2 Motorräder, ein Trike oder Quad. Das salesvideo finden Sie hier.
Vorsicht: Für einen Goldwing raten wir einen HighLow und nicht den ETT. Die Video's benützten quicktime. Wenn Sie das nicht haben können Sie das hierunter downloaden:
ETT
Dies ist die neue Art, Ihr Motorrad mühelos, bequem und sicher hinter dem PKW mit zu nehmen! Gleichzeitig eignet sich dieser Anhänger auch für den Transport von schweren Motorrädern.
Dieser KFZ-Anhänger lässt sich ganz auf Bodenhöhe herabsenken, indem der Zylinder geleert wird. Dadurch wird es möglich, dass eine Person allein jede Art von Motorrad auf den Anhänger hinauffahren kann. Sie müssen Ihr Motorrad demnach nicht mehr hoch schieben! Es besteht nun keine Gefahr mehr, dass das Motorrad umfallen oder auf eine andere Art und Weise beschädigt werden kann. |
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Das Motorrad wird mit Spanngurten festgezurrt. Danach pumpen Sie den Zylinder mit Hilfe eines großen, zum Anhänger gehörenden 12 Volt Kompressors auf. Hierdurch wird der Anhänger auf Fahrhöhe gebracht. Den Kompressor können Sie am Zigarettenanzünder Ihres PKWs anschließen. Im notfal können sie auch eine standard high-pressure fusspumpe benützen
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Der Anhänger lässt sich mühelos zusammenklappen. Durch die hinten auf der Achse montierten, schwenkbaren Räder kann er selbst durch einen schmalen Durchgang in einen Schuppen oder eine Garage gerollt werden. Er passt durch jeden normalen Türrahmen und kann senkrecht an eine Wand gestellt werden. |
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Der Motorradanhänger ist TÜV geprüft und wirt geliefert mit Fahrzeugbrief. Auch ist ein Zulassung für 100 km/h möglich.
Eine Vorführung finden Sie hier. Dieses video benützt quicktime. Wenn Sie das nicht haben können Sie das hierunter downloaden.
Der ETT wird standard geliefert mit einem 8" Erzatsreifen. Standard Farbe: schwarz.
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Klicken Sie hier für die Accessoires.
Technische Daten:
- Maximale Traglast: 414 kg (kurze Ausführung), 415 kg (lange Ausführung)
- Abmessung, zusammengeklappt:
- Höhe = 2.020 mm (kurze Ausführung), 2120 mm (lange Ausführung)
- Breite = 1.540 mm
- Abmessung, ausgeklappt:
- Höhe = 2.701 mm
- Breite = 1.540 mm
- Reifengröße: 16.5 x 6.5-8 (8")
- Leergewicht: 125 Kg (kurze Ausführung), 126 kg (lange Ausführung)
- Maximaler Zylinderdruck: 12 Bar
- Kompressor: 12 V
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HighLow
Dies stellt eine einzigartige und einfache Art und Weise des Be- und Entladens dar. Es ist nun leichter, schwierig zu ladende Lasten bis 600 kg auf den Anhänger zu bringen. Der Anhänger lässt sich nämlich bis auf Bodenhöhe absenken, indem einfach zwei Zylinder entleert werden.
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| Durch eine speziell entworfene Rückklappe wird es nun sehr einfach, zum Beispiel mit einem Hubwagen auf die abgesenkte Ladefläche zu fahren. |
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Durch das Aufpumpen der zwei Zylinder wird der Anhänger wieder auf Fahrhöhe gebracht. Das Aufpumpsystem arbeitet mit einem Kompressor. |
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Abhängig vom Einsatz des Anhängers kann der Zylinder auf unterschiedliche Art und Weise aufgepumpt werden, und zwar mittels:
- Hochdruck-Fahrradpumpe.
- 12 V Kompressor mit konstantem Zufluss (dieser muss mit 20 Ampere gesichert sein).
- 12 V Kompressor + Akku + Schalter und einem 15 Liter Luftbehälter.
- 220 V Kompressor mit einem 15 Liter Luftbehälter.
Der HighLow wird standard geliefert mit einem Kompressor ( 12V) und 8" Erzatsreifen. Standard Farbe: greis.
Klicken Sie hier für die Accessoires.
Technische Daten:
- max. Traglast = 500 kg ungebremsd, 800 kg gebremsd.
- Abmessung:
- Reifengröße: 16.5 x 6.5-8 (8")
- Leergewicht : 250 Kg ongeremd, 300 kg geremd
- Maximaler Zylinderdruck: 12 Bar
- Kompressor: 12 V
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